Bij een garantiegeval moet u degene die de garantie heeft gegeven altijd in de gelegenheid stellen om de reparatie uit te voeren. Enkel als deze botweg weigert of als van u in redelijkheid niet gevergd kan worden dit te doen (de auto gaat stuk in Italie) dan hoeft u dit niet te doen.

In uw geval heeft de garagehouder al een keer geprobeerd om de auto te repareren en toen (schriftelijk?) verklaard dat er geen sprake was van een garantiegeval. U heeft de auto elders laten maken, maar dat was neem ik aan zonder toestemming van de verkoper.

"knullig" is een juridisch weinig waardevolle term, het moet of goed, of fout zijn. Als het fout is, dan moet u schade hebben geleden, bijvoorbeeld doordat u dezelfde reparatie opnieuw moest laten uitvoeren, maar nu goed. Let daarbij op het woord "moest", dat de noodzaak aangeeft.

U kunt uw geval, goed gedocumenteerd en met een duidelijke eis, eerst voorleggen aan de garage en als u er niet uitkomt aan de kantonrechter. Houdt u rekening met kosten voor griffierechten, invordering als de garage niet wil betalen, en eventueel de kosten voor juridische bijstand als u zelf geen dagvaarding wilt of kunt opstellen. Op minimaal 500e zou ik zeker rekenen.

De garagehouder kan zich op het standpunt stellen dat u de reparatie door een dealer hebt laten verrichten en zij niet meer kan herstellen. Om de reparatiekosten te verhalen zal op zich niet gemakkelijk zijn, tenzij eerder al blijkt dat zij niet wilde overgaan tot reparatie.
T.a.v. de 2e reparatie dient u de garagehouder formeel in gebreke te stellen, bij gebreke waarvan u dit elders op hun kosten zult laten verrichten of de koop gedeeltelijk zult ontbinden.