Juridische vragen over Code 95? Ontvang gratis advies!

Vraagsteller

Goedendag, Het gaat om de - code 95- ,verplichte bijscholing voor het behoud van de rijvaardigheid in de transport sector.Het is een Europese regelgeving. Kunt u na gaan of onderstaand voorbeeld voldoet aan de Europese wet-regelgeving. Ik heb 1/5 jaar geleden in de BRD , voor een Duitse werkgever gewerkt.Dit was voor de duur van max. 2 maanden waardoor ik in NL geregistreerd kon blijven. Nu kan ik dit jaar niet meer in BRD werken voor BRD bedrijf aangezien de code 95 bijschrijving nu verplicht is op je rijbewijs in BRD,mits je een duits dienstverband heb.Ben je in bijv. NL dienstverband heb je tot sept. 2016 uitstel Nu het probleem. Code 95 is een verplichte Europese bijscholing voor beroeps-chauffeurs. Mijn Duitse werkgever wilde voor mij de bijscholing betalen. Dit mag echter niet aangezien ik in NL geregistreerd sta en je als NL ingezetene hier in NL enkel de bijscholing mag volgen. Ga je na de bijscholing in het buitenland voor een buitenlandse werkgever werken,moet je een extra certificaat aanvragen ,welke jouw de mogelijkheid bied om voor buitenlandse werkgever te kunnen werken. Mijn vraag is ,kan dit zomaar aangezien dit een Europese Regelgeving betreft.Is het systeem dat je in het buitenland deze bijscholing niet kan volgen,niet in tegenspraak met het vrije verkeer van goederen- en diensten van ingezetene van de EU. Zeker het feit dat je een apart certificaat moet halen,a E89,=, is wel heel apart. En natuurlijk is het in NL te volgen bijscholing een van de duurste in de EU. Bvd. en ik zie een antwoord graag tegemoet.

Jurist

Hoe deze wetgeving geheel in elkaar zit , durf ik geen antwoord op te geven, maar ieder land kan naast de europese wetgeving ook zijn eigen wetten en regels bepalen en hebt u daar als chauffeur zich aan te houden.

Vraagsteller

Bedankt voor de reactie. Het gaat mij echter om het gegeven dat van oorsprong een Europees regelgeving is ,het gaat om verplichte bijscholing,is het dan niet zo dat elk land zich moet houden aan de Europese grondbeginselen en dat deze bijscholing dus in elk land gevolgd kan worden? Ze hebben het nu wel iets verandert,niet toen ik in buitenland werkte,je kan nu, als je kan aantonen dat je de bij een buitenlands dienstverband de cursus hebt gevolgd,deze met overleg van bewijs van dienstbetrekking de code 95 op je rijbewijs laten bijschrijven.. Je moet je realiseren dat ik als vooralsnog uitzendkracht deze bijscholing en heel duur is en dat de inhoud schrikbarend slecht is. Een beetje overregulering terwijl juist de transportsector nog steeds door zeer slechte tijden gaat en dat deze verplichte kosten natuurlijk niet worden verwelkomt. het is een lobbyproduct van de EG opleidingsclubs en komt niet echt uit de koker van de transportsector. Daarom blijft het voor mij vreemd dat je deze bijscholing niet europa wijd kan volgen.

Jurist

Ja helaas zal het altijd zo blijven dat landen de Europese regelgeving en hun eigen regelgeving hebben.